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新闻资讯|低空出行首个“空铁联运”来了 9800元起可打“飞的”

发布日期:2024-07-08 05:56    点击次数:121


  界面新闻从东部通航获悉,6月28日上午,深铁集团联合东部通航新闻资讯,在深圳北站启动中国首个空铁联运项目的首航仪式。

  东部通航方面介绍,该项目以深圳北站为枢纽,采用“低空+轨道”的创新模式,将直升机快速直达、灵活机动的优势与高铁/地铁客运量大、长距离运输能力强的特点形成互补,在商务定制化出行、城际飞行、跨境飞行、联程接驳、低空文旅、航空应急救援等领域强强联合。

  低空出行领域首个“空铁联运”

  空铁联运是航空运输与铁路运输之间联合协作的运输方式新闻资讯,参与者包括机场、航空公司、铁路系统等。

  目前,国内推广实施的空铁联运模式主要是铁路和航司之间的系统对接,实现“高铁票+飞机票”一站式购票。 中国铁路今年2月份数据显示,12306空铁联运服务目前已接入国航、东航、南航的机票销售,空铁联运已覆盖全国78个枢纽城市,2000余条线路。

  但是以直升机为运输工具的低空载人“空铁联运”,在国内尚属首次。东部通航战略部总经理蔡武群告诉界面新闻,东部通航空铁联运项目前后耗时两年多落地,在此之前全国各个城市均未出现过这种业态,原因之一就在于项目难度大。

  蔡武群称,首先是高铁枢纽交通复杂性高、敏感区域多,布局直升机起降点的难度大;其次,要有合适的接驳区域,联程接驳核心是接驳效率,假设旅客从高铁出来新闻资讯,经过半个小时才能够上飞机, 万事注册登录服务中心便失去了时效性。

  “聚焦于选点,新航注册登录服务中心我们最终敲定了一个合适位置。上客点紧挨深圳北站其中一个出站口, 众腾注册登录服务中心旅客下高铁之后上个楼梯, 极悦注册登录服务中心两分钟之内就能够坐上接驳的直升机。” 蔡武群表示。

  界面新闻了解到, 焦点注册登录服务中心在实现与高铁站的联运之前,东部通航已在深圳宝安机场、蛇口邮轮母港等核心枢纽布局了低空出行业务。例如,2023年8月,东部通航与龙岗区深度合作,开通深圳国际低碳城往返深圳宝安国际机场的航线,每班可搭载乘客5至6人,两地空中往返时间缩短为18分钟。

  蔡武群告诉界面新闻,汇丰注册公司所运营的直升机主要是提供载客服务,载客最大的市场需求量就出自各大交通枢纽。比如最新布局的深圳北站新闻资讯,每天客流量至少能够达到40万人。“深圳北站只是一个开头,接下来东部通航还将在深圳更多高铁站、地铁站实现空铁联运的落地。”

  包机9800元起,现阶段面向中高端客群

  东部通航方面称,深圳北站空铁联运投入运营的同时,东部通航旗下空中的士小程序也已上线相关功能。市民只需在线下单,便可实现需求与运力的精准匹配,享受快速便捷的市内接驳、城际接驳等城市空中交通服务。即以深圳北站为起降点,可以包机飞往福田区、罗湖区、南山区、盐田区等深圳各大城区,还可以飞往大湾区其他城市。

  界面新闻在其小程序上查询到,深圳北站空铁联运共有两档产品,第一档为深圳市随心飞,价格19800元,可乘坐6名旅客,飞行时间约15分钟;第二档是龙岗区、坪山区专线,价格为9800元,可乘坐6名旅客。

东部通航小程序页面

  “因为直升机运营成本高,所以产品价格也贵一点。” 蔡武群称,在高定价的前提下,现阶段的产品主要面向中高端客户及企业客户,满足其对时效性、商务性的需求。

  东部通航方面称,未来随着公司与低延迟、高带宽的通讯运营商在低空通信网络上的加速布局,以及eVTOL(电动垂直起降载人飞行器)的大规模商业化使用,低空出行的成本将进一步降低,成为市民日常出行的常态化选择。

  蔡武群表示,待新型的飞行器eVTOL实现商用后,公司也会将eVTOL投入到深圳北站的空铁联运中,到那时产品价格会降到普通民众可承受的范围。比如从深圳北站飞往宝安机场,仅需200元-300元左右。

  界面新闻了解到,现阶段为了拓展更多商务客源,东部通航一方面和重点企业客户做对接,通过重点客户的开发培育市场;另一方面也与多个相关单位及平台进行洽谈合作新闻资讯,未来将打通票务系统实现一站式购票乘机。




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